항공 산업은 전염병에서 살아남기 위해 최대

항공 산업은 전염병에서 살아남기 위해 최대 800억 달러가 필요합니다.

항공 산업은

파워볼 추천 세계 항공사들은 코로나바이러스 전염병으로 인한 위기를 극복하기 위해 700억~800억 달러의 정부 지원이 추가로 필요합니다.
이는 세계 항공사 무역 협회인 국제항공운송협회(IATA) 회장에 따른 것이다.

파워볼사이트 추천 알렉상드르 드 주니악(Alexandre de Juniac) 사무총장은 BBC와의 인터뷰에서 “이미 지급된 1700억 달러 이상의 금액”이라고 말했다.
그는 추가 자금이 지금과 6월 사이의 “갭을 메울 것”이라고 말했다.

6월은 백신의 영향이 느껴지기 시작하면서 여행 제한의 첫 번째 중요한 완화를 기대하는 때입니다.
IATA 수치에 따르면 정부의 여행 제한과 승객 신뢰도의 대폭 하락으로 지난해 전 세계 항공편 수요가 약 60% 감소했습니다.

이는 2019년의 45억 명에서 2020년에 약 18억 명의 승객이 비행한다는 것을 의미합니다.

이미 이윤이 희박했던 업계에서 항공사는 이미 1,180억 달러의 손실을 입은 것으로 추정되며 더 나빠질 것으로 예상됩니다.More News

항공 산업은

더 많은 파산
모든 항공사가 이러한 손실을 견딜 수 있었던 것은 아닙니다.
드 주니악은 이미 약 35~40개의 항공사가 사라졌다고 말했다. 이들 중 다수는 팬데믹 초기에 사라진 영국 기반의 플라이비(Flybe)를 포함한 소규모 지역 항공사입니다.

타이항공(Thai Airways)과 남아프리카항공(South African Airways)과 같은 다른 대기업들은

대규모 정부 구제금융과 지원 프로그램 덕분에 살아남을 수 있었습니다. 많은 항공기가 고객 수요 부족으로 인해 보관되고 있습니다.
드 주니악은 2021년에 “추가 파산이 발생할 가능성이 있다”고 덧붙이기 때문에 더 많은 정부 지원이 필요합니다.

그는 더 많은 선택이 승객에게 이익이 되며 경쟁은 일반적으로 더 낮은 요금을 의미한다고 지적합니다.

게다가 팬데믹 이전에는 6,500만 개 이상의 일자리가 항공에 의존했습니다.
아직 비행 중인 항공사의 경우 코로나바이러스 백신은 국제 항공 여행의 회복에 필수적인 것으로 간주됩니다.

IATA는 전 세계 정부와 항공사를 만족시키는 방식으로 코로나바이러스 검사 및 백신 증거를 관리함으로써 승객이 더 쉽게 비행할 수 있도록 하는 새로운 앱을 개발하고 있습니다. 빠르면 3월 말 앱 출시 예정

한편, 국가마다 테스트 및 검역에 대한 요구 사항이 다릅니다.
‘끔찍한’ 조정
카타르항공의 CEO인 Akbar Al-Baker는 이 신기술이 승객 수를 늘리는 데 도움이 되기를 희망하고 있습니다.

그는 BBC와의 인터뷰에서 “모든 사람이 비행기에 탑승하기 위해 예방 접종 증명서를 제시해야 하는 새로운 규범이 될 것이라고 생각합니다. 비행기를 탈 때뿐만 아니라 많은 국가에서 비행기에 오르기 전에 예방 접종을 받도록 요구할 것입니다. 국가들에게.”

에어아시아의 설립자이자 CEO인 토니 페르난데스(Tony Fernandes)는 BBC에 이렇게 말했다.

두 최고 경영자는 여행자가 자국에 입국하는 데 필요한 요구 사항이 서로 다른 정부에 좌절했습니다.
페르난데스는 전염병 초기에 “여행 업계와 함께 유엔이 표준 프로토콜을 마련했어야 했다”고 말했지만 정치가 방해가 됐다.

그는 “정부는 국민을 두려워하고 있으며 매우 보수적인 견해를 취하고 있다”고 덧붙이며 “그들은 모두 통제권을 갖고 싶어한다. 내가 들어본 적 없는 일이다. 코비드에 대한 조정 끔찍하다.